Resumo
As instabilidades político-econômicas e as pressões socioambientais que afetam o mercado de combustíveis têm tornado nebuloso o futuro de médio e de longo prazo das fontes fósseis de energia e, diante dessas incertezas, muitas nações estão buscando soluções como os veículos elétricos ou híbridos para a questão do transporte, pelo fato de demandarem pouco ou nenhum combustível fóssil. Neste trabalho objetivou-se identificar possibilidades válidas e aplicáveis até 2020 para a introdução de veículos elétricos no trafego urbano da cidade de São Paulo. No desenvolvimento do estudo foi usado o método de pesquisa bibliográfica em fontes secundárias para a apresentação das tecnologias e a identificação das variáveis que, posteriormente, foram avaliadas pelo método de análise morfológica para a estruturação das opções identificadas. Na análise morfológica, o autor selecionou as variáveis para análise e definiu conjuntos de valores para elas. As combinações de tais conjuntos de valores foram estruturadas, opções claramente impossíveis ou pouco viáveis até 2020 foram descartadas e as possibilidades desejáveis ou viáveis foram analisadas de forma mais detalhada. Dessas análises, concluiu-se que existem opções viáveis para a atual realidade da cidade de São Paulo, mas importantes requisitos tecnológicos, políticos, de mercado, de infraestrutura e de inovação em produtos e serviços ainda não foram atendidos e, por isso, os veículos elétricos continuam não sendo percebidos pelos consumidores como uma opção viável aos veículos com motor de combustão interna. Os desafios ainda são grandes e os atores que se dispuserem a resolvê-los encontrarão um mercado promissor para explorar.Authors who publish with this journal agree to the following terms:
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